{"id":561,"date":"2011-10-20T11:01:02","date_gmt":"2011-10-20T11:01:02","guid":{"rendered":"http:\/\/communitybaptistlondon.org\/site\/?p=561"},"modified":"2011-10-20T12:18:14","modified_gmt":"2011-10-20T12:18:14","slug":"transporte-em-londres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/communitybaptistlondon.org\/site\/transporte-em-londres\/","title":{"rendered":"Transporte em Londres"},"content":{"rendered":"<p>Hoje quero tratar com voc\u00eas sobre um tema que mexe direto com o bolso daqueles que pretendem passar um tempo em Londres: transporte p\u00fablico. Que aqui est\u00e1 um dos melhores sistemas do mundo, praticamente todos j\u00e1 sabem. Somente linhas de metr\u00f4 s\u00e3o 11, cortando todo o centro da cidade e regi\u00f5es bem perif\u00e9ricas, sem esquecer ainda o sistema de trens intermunicipais e regionais que tamb\u00e9m passam pela cidade (National Rail Services), trens internacionais (International Rail Services), \u00f4nibus, t\u00e1xis, ferryboats que levam voc\u00ea at\u00e9 para outros pa\u00edses\u2026ufa. Carro, por aqui, soa como algo desnecess\u00e1rio. Mas, obviamente, paga-se um pre\u00e7o alto por tamanha efici\u00eancia, e a gritaria \u00e9 geral quando envolve reajuste de tarifas (que n\u00e3o s\u00e3o baratas).<\/p>\n<p>O modo mais pr\u00e1tico para voc\u00ea se deslocar por Londres est\u00e1 na aquisi\u00e7\u00e3o de um cart\u00e3o chamado Oyster, o qual lhe oferece descontos modestos nas tarifas e pode ser usado no metr\u00f4 (tamb\u00e9m chamado de Tube ou underground), nos \u00f4nibus e nos ferryboats. Londres \u00e9 dividida em zonas, de 1 a 9. As principais atra\u00e7\u00f5es tur\u00edsticas est\u00e3o localizadas nas regi\u00f5es 1 e 2, uma vez que essa divis\u00e3o \u00e9 feita na forma de an\u00e9is. Se voc\u00ea quiser ter um passe semanal liberado (\u00f4nibus + trem) para essas zonas centrais, por exemplo, o pre\u00e7o hoje \u00e9 de 25 libras semanais. J\u00e1 o bilhete simples de \u00f4nibus (o meio mais barato) \u00e9 uma libra, enquanto no tube o valor ir\u00e1 depender para qual zona voc\u00ea est\u00e1 se deslocando e se o seu passeio \u00e9 no hor\u00e1rio de maior movimento (on-peak) ou n\u00e3o (off-peak). Nos hor\u00e1rios de rush (07h30-09h30 e 16h00-19h00), a busca por um assento vago ou at\u00e9 para ficar de p\u00e9 nos trens \u00e9 dura, mas por outro lado os intervalos entre um trem e outro dificilmente passe de 3 minutos.<\/p>\n<p>Sair de Londres para outras cidades e regi\u00f5es \u00e9 bastante simples. Recentemente, a prefeitura anunciou a libera\u00e7\u00e3o do uso do Oyster para trens do National Rail Service que cortam a cidade, o que facilita a vida do usu\u00e1rio. Em Londres, as principais esta\u00e7\u00f5es para tomar um destes trens s\u00e3o Liverpool Street, Kings Cross e Victoria Station. Nestas mesmas esta\u00e7\u00f5es voc\u00ea pode encontrar \u00f4nibus intermunicipais (chamados de coaches), no entanto o Oyster n\u00e3o \u00e9 v\u00e1lido neles.<\/p>\n<p>Como cada centavo conta, uma dica importante para quem est\u00e1 estudando em terras brit\u00e2nicas \u00e9 solicitar o Oyster Photocard Student, o que pode ser feito pelo site www.tfl.gov.uk.. O pre\u00e7o do passe semanal para as zonas 1 e 2, antes 25 libras, cai para 18 libras para quem possuir este cart\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>http:\/\/www.blogdeviagens.com.br\/2010\/02\/18\/transporte-em-londres\/<\/p>\n<p>Paulo Rocha \u00e9 jornalista, colunista do Blog de Viagens e\u00a0 residente da capital do Reino Unido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hoje quero tratar com voc\u00eas sobre um tema que mexe direto com o bolso daqueles que pretendem passar um tempo em Londres: transporte p\u00fablico. 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